捷特科（JATCO）变速箱。JATCO成立于1943年，最初作为日产的自动变速器/无级变速器分部。后来，捷特科又合并了同样独立出来的三菱AT/CVT分部，壮大了自己的力量，发展成了世界最大的变速箱厂家之一。目前捷特科的业务板块主要集中在欧洲、亚洲和美洲等地，合作的汽车品牌包括日产、马自达、三菱、现代等。值得注意的是，为了进一步开拓市场，配套东风日产的生产，捷特科已经在广州开设了工厂，专门生产中型前驱动车使用的皮带式CVT变速箱。

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　　瑞典斯德哥尔摩的地铁站，可称为世界上最大的地铁艺术博物馆 ，在这里可以欣赏到成百上千位艺术家的作品，极富震撼力。部分斯德哥尔摩的地铁站保持了开挖隧道时的石头表面，并邀请艺术家作画或敷彩。

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　　或许德国给人的印象就是巴黎澳门人娱乐游戏官网冷静、机械、工业的，而慕尼黑这座城市地下却有着无比绚烂的色彩。高纯度彩色的墙面和灯光，让人感到自己乘坐的不是地铁，而是进入了某个游戏世界。每巴黎澳门人娱乐游戏官网一处都整洁干净倒是继承了德国风格。

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　巴黎澳门人娱乐游戏官网　莫斯科的地铁站，总免不了一股浓郁的东欧风情，还带有一点前社会主义国家的色彩。每一个地铁站都富丽堂皇，装饰着令人难以置信的马赛克壁画，描绘了可以追溯到到1200年的俄罗斯历史关键时刻。

　　蒙特利尔帕皮诺站，饰满彩绘的独具特色。橙线上的 Champ-de-Mars 地铁站于1966年建成。而那慕尔站于1984年建成，核心景观是大型几何的光雕，由来自魁北克的艺术家 Pierre Granche 打造。一起开眼看世界。

　　柏林地铁于1902 年通车，是继伦敦、布达佩斯、格拉斯哥和巴黎之后，世界上第5个建成地铁的城市。虽然历史久远，柏林的地铁站却不那么陈旧，色彩饱和鲜活，再次打破对于德国设计冷静严谨的印象。

　　迪拜的哈立德本瓦利德地铁站，凭借一款浮夸的水母造型灯，成功吸引了游客们的目光。结合了传统和现代的设计风格，强烈的颜色对比，给人一种与众不同的视觉刺激与感受。

　　没错，这是地铁站，这座「光之穹頂」是世界上最大的玻璃艺术品。共使用4500块彩色玻璃组成，像一个巨大的万花筒。由意大利设计师 Narcissus Quagliata 亲自操刀，设计理念源于「风、水和时间」。

　　在纪念葡萄牙航海家达伽马，发现印度航线周年之际，在里斯本举办了1998年世界博览会。里斯本奥莱尔斯站，就是在那时建造并一直保留到现在。当时设计风格浮夸，如今倒成就了它身为一个艺术品的价值。

　　Arts et Mtiers 翻译出来就是「艺术与工艺品车站」。独树一帜的蒸汽朋克风格，来自于1994年比利时连环画家 Franois Schuiten 。地铁站内采用了大量潜艇窗口、铆钉装饰和暖色金属，风格独特。

　　汉堡港口地铁站有一个光之雕塑。设计师 Raupach Architekten 这样陈述他们的设计概念：「该设计突出了汉堡作为海港城市的自然特性，从集装箱的外形到使用的材料。这个地铁站的材料特点是对钢、色彩和光的使用… 」微妙的色彩变化系统，将一个运输设施转变成了一个生活中的艺术馆。

　　托莱多站位于意大利那不勒斯深达50公尺的地下。设计灵感来自于光和水，圆顶好似一个浩瀚的海洋，美轮美奂，并制造出一种流动的效果，宛如童话世界。这个车站被认为是那不勒斯地铁「艺术站」系列的一部分。