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　　为方便乘客出行，郑州火车站与郑州市长途汽车客运中心站首次“联姻”，10月1日起，火车站列车时刻表与汽车站客车时刻表正式实现“二合一”，所印班次有所区分、互不冲突。也就是在火车站列车时刻表的背面将印有“火车站没有，汽车站有”的客运班次，汽车站客车时刻表与之相反。

　　“不对啊，汽车站怎么播起火车站的客运班次了？搞错了吧！”10月6日下午3时许，准备坐火车回濮阳的马乐鱼娱乐网址在线登录正豪用胳膊碰碰身边的王一民，“你听，不骗你。”

　　“我站对面就是郑州火车站，现在我乐鱼娱乐网址在线登录把火车站的情况向各位旅客简要介绍一下……”郑州市长途汽车客运中心站的播音喇叭里传出这样的声音。

　　“是有些稀罕，听说他们两家以前可是‘冤家’呢，为了争客源，双方比着放喇叭，声音一个比一个大。”两人说着，便来到了火车站服务台前。

　　王一民取过一份列车时刻表，发现并没有开往濮阳的火车，怎么办？这时，马正豪说话了：“咦，这火车时刻表背面怎么是汽车时刻表？咱们赶紧去汽车站买票吧。”

　　7月23日，在时任郑州市交通局路运处处长的李卫民的“穿针引线”下，郑州市长途汽车客运中心站几位主要负责人，走进郑州火车站“相亲乐鱼娱乐网址在线登录”。也就是这次“相亲”，打破乐鱼娱乐网址在线登录了多年以来火车站与汽车站互不合作的局面。双方会谈愉快并对合作充满期待。

　　8月17日，郑州火车站放下“铁老大”的架子，迈出了关键性的一步。当天上午，火车站站长尚书亭、党委书记刘家湖带着客运科和营销科等部门的负责人，与对面的长途汽车客运中心站进行首次“约会”。

　　汽车客运中心站客运室许伟说，双方曾有不下6次的接触，谈话的中心一直围绕今后合作的问题，并从各自时刻表中筛出自己所没有的班次，印在自己的时刻表中，以达优势互补，互通有无。

　　同时，双方共同设立了客运联系热线电话，相互提供列车到开时刻、汽车开行班次等信息；互播客运班次；建立“联合应急突发组”，应对客流积压等突发情况。如果遇到采棉工运输、大型旅游等需要集体换乘的特殊情况，双方将开辟绿色通道，引导旅客去对方车站指定位置购票。

　　汽车客运中心站客运室许伟说，就郑州而言，郑州火车站是全国铁路的交通枢纽，日均发送乘客6万人次左右，加上其对面郑州长途汽车客运中心站的乘客发送量，郑州火车站地区每天就有10万人次左右的乘客出入。从经济效益上讲，这是一笔巨大的财富，但从另一个方面说，如果不能及时将其转送到目的地，又将是不能承受之重。

　　然而，火车站的主要线路是省外线，而汽车站主要经营的是省内短线，可谓各有优劣。以乌鲁木齐为例，坐火车硬座乐鱼娱乐网址在线登录也就100多元钱，而如果改乘汽车就需要460元，这还没有达到政府核定的600元，每发一班车都刚好保本，但不发这样的班次，乘客却有意见。双方合作后，汽车站完全可以将乘客推荐到火车站去坐车，而很多省内短途线路，火车站则没有，火车站则可以把这部分乘客介绍到中心站来，双方利益并不冲突。

　　许伟透露，将来郑州火车站广场将会建立公铁导乘台，双方人员坐在一起，向乘客推荐坐火车或坐汽车哪种更便利价位更低。

　　郑州火车站一位负责人介绍，去年10月，铁道部陆东福副部长透露，今后全国新建火车站，要将火车站和周边的其他交通工具结合起来，已经确定要开工建设的郑州、武汉、北京、上海虹桥等新火车站都将和周边的飞机场、高速公路、长途汽车站接近，以方便乘客“零换乘”。如今部分城市又将汽车站迁回火车站附近，目的就是促进火车站与汽车站之间的合作。